Historique
Le Club de Hockey les Rangers de Montréal-Est, une nouvelle destination pour les amateurs de hockey junior mais une organisation expérimentée qui évolue au sein de la LHJAAAQ depuis la saison 2004-05.
En 1994, l'équipe voit le jour à Contrecoeur (Blackhawks, Éperviers) avant de déménager à Joliette en 2004 pour devenir l'Action de Joliette. À l'été 2009, la franchise de l'Action de Joliette change de nom pour s'appeler le Traffic de Joliette. Deux années plus tard, soit en 2011, les Rangers revivent à Montréal-Est après plusieurs années d’absences en raison du transfert de la franchise vers Montréal-Est.
L’organisation s’installe dans sa nouvelle demeure au Centre Récréatif Édouard-Rivet et est déterminé à poursuivre les succès obtenus dans le passé depuis 2004 soit; deux (2) fois champion de la ligue (2006 et 2007), deux (2) fois gagnant de la coupe Napa (2006 et 2007) en plus d’avoir remporter une coupe Fred Page (2007) octroyant à l’organisation le titre de Champion de l’est du Canada au niveau du Junior A Canadien.
Un beau défi pour l’organisation des Rangers soit celui de redonner à Montréal-Est sa notoriété dans le monde du hockey junior.
Partenaires
Dernières nouvelles
Prochain match
Classement
| # | Équipe | PJ | V | D | PTS | DP | DT | BP | BC | Diff | % | T / PJ | T% | TC / PJ | AN% | DN% |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
LON
|
17 | 16 | 1 | 32 | 0 | 0 | 107 | 38 | 69 | 0.941 | 42.8 | 14.72 | 25.2 |
34.78 24/69 |
84.85 10/66 |
| 2 |
PRI
|
20 | 13 | 3 | 30 | 0 | 4 | 104 | 77 | 27 | 0.750 | 38.5 | 13.52 | 34.2 |
34.25 25/73 |
86.32 13/95 |
| 3 |
GRA
|
20 | 9 | 9 | 20 | 2 | 0 | 87 | 92 | -5 | 0.500 | 35.2 | 12.36 | 42.9 |
27.78 25/90 |
75.27 23/93 |
| 4 |
CDS
|
19 | 9 | 9 | 19 | 1 | 0 | 74 | 82 | -8 | 0.500 | 37.5 | 10.39 | 34.9 |
20.73 17/82 |
74.07 21/81 |
| 5 |
CHA
|
18 | 7 | 10 | 15 | 1 | 0 | 64 | 93 | -29 | 0.417 | 34.4 | 10.34 | 36.9 |
16.67 14/84 |
80.25 16/81 |
| 6 |
STG
|
20 | 5 | 13 | 12 | 1 | 1 | 77 | 114 | -37 | 0.300 | 28.5 | 13.51 | 45.6 |
18.82 16/85 |
67.90 26/81 |
| # | Équipe | PJ | V | D | PTS | DP | DT | BP | BC | Diff | % | T / PJ | T% | TC / PJ | AN% | DN% |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
LON
|
17 | 16 | 1 | 32 | 0 | 0 | 107 | 38 | 69 | 0.941 | 42.8 | 14.72 | 25.2 |
34.78 24/69 |
84.85 10/66 |
| 2 |
PRI
|
20 | 13 | 3 | 30 | 0 | 4 | 104 | 77 | 27 | 0.750 | 38.5 | 13.52 | 34.2 |
34.25 25/73 |
86.32 13/95 |
| 3 |
GRA
|
20 | 9 | 9 | 20 | 2 | 0 | 87 | 92 | -5 | 0.500 | 35.2 | 12.36 | 42.9 |
27.78 25/90 |
75.27 23/93 |
| 4 |
CDS
|
19 | 9 | 9 | 19 | 1 | 0 | 74 | 82 | -8 | 0.500 | 37.5 | 10.39 | 34.9 |
20.73 17/82 |
74.07 21/81 |
| 5 |
CHA
|
18 | 7 | 10 | 15 | 1 | 0 | 64 | 93 | -29 | 0.417 | 34.4 | 10.34 | 36.9 |
16.67 14/84 |
80.25 16/81 |
| 6 |
STG
|
20 | 5 | 13 | 12 | 1 | 1 | 77 | 114 | -37 | 0.300 | 28.5 | 13.51 | 45.6 |
18.82 16/85 |
67.90 26/81 |
| # | Équipe | PJ | V | D | PTS | DP | DT | BP | BC | Diff | % | T / PJ | T% | TC / PJ | AN% | DN% |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
VAL
|
21 | 17 | 4 | 34 | 0 | 0 | 112 | 53 | 59 | 0.810 | 40.4 | 13.21 | 27.9 |
22.31 27/121 |
83.04 19/112 |
| 2 |
STJ
|
19 | 15 | 4 | 30 | 0 | 0 | 98 | 47 | 51 | 0.789 | 38.6 | 13.35 | 29.6 |
26.40 33/125 |
82.95 15/88 |
| 3 |
TER
|
19 | 11 | 7 | 23 | 0 | 1 | 89 | 67 | 22 | 0.605 | 39.7 | 11.80 | 30.7 |
25.64 20/78 |
80.23 17/86 |
| 4 |
MTE
|
21 | 6 | 15 | 12 | 0 | 0 | 70 | 116 | -46 | 0.286 | 29.4 | 11.35 | 37.6 |
17.39 16/92 |
78.95 16/76 |
| 5 |
GAT
|
19 | 4 | 14 | 9 | 1 | 0 | 58 | 104 | -46 | 0.237 | 35.7 | 8.54 | 43.0 |
8.89 8/90 |
76.79 26/112 |
| 6 |
WIS
|
19 | 4 | 15 | 8 | 0 | 0 | 57 | 114 | -57 | 0.211 | 31.2 | 9.63 | 40.9 |
14.44 13/90 |
67.59 35/108 |
| # | Équipe | PJ | V | D | PTS | DP | DT | BP | BC | Diff | % | T / PJ | T% | TC / PJ | AN% | DN% |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
VAL
|
21 | 17 | 4 | 34 | 0 | 0 | 112 | 53 | 59 | 0.810 | 40.4 | 13.21 | 27.9 |
22.31 27/121 |
83.04 19/112 |
| 2 |
STJ
|
19 | 15 | 4 | 30 | 0 | 0 | 98 | 47 | 51 | 0.789 | 38.6 | 13.35 | 29.6 |
26.40 33/125 |
82.95 15/88 |
| 3 |
TER
|
19 | 11 | 7 | 23 | 0 | 1 | 89 | 67 | 22 | 0.605 | 39.7 | 11.80 | 30.7 |
25.64 20/78 |
80.23 17/86 |
| 4 |
MTE
|
21 | 6 | 15 | 12 | 0 | 0 | 70 | 116 | -46 | 0.286 | 29.4 | 11.35 | 37.6 |
17.39 16/92 |
78.95 16/76 |
| 5 |
GAT
|
19 | 4 | 14 | 9 | 1 | 0 | 58 | 104 | -46 | 0.237 | 35.7 | 8.54 | 43.0 |
8.89 8/90 |
76.79 26/112 |
| 6 |
WIS
|
19 | 4 | 15 | 8 | 0 | 0 | 57 | 114 | -57 | 0.211 | 31.2 | 9.63 | 40.9 |
14.44 13/90 |
67.59 35/108 |
Partenaires
